hello大家好,我是本站的小编子芊,今天来给大家介绍一下车辆维修保养计划 汽车保养计划怎么写的相关知识,希望能解决您的疑问,我们的知识点较多,篇幅较长,还希望您耐心阅读,如果有讲得不对的地方,您也可以向我们反馈,我们及时修正,如果能帮助到您,也请你收藏本站,谢谢您的支持!
车辆维修保养计划是保证汽车长期安全、稳定运行的重要措施。一个完善的汽车保养计划应包括以下几个方面:

定期检查发动机油和滤清器。发动机油是汽车正常运转的关键之一,应定期更换。滤清器的清洁也至关重要,它可以有效阻止灰尘和杂质进入发动机,延长发动机寿命。
对刹车系统进行检查和维护。刹车是保证驾驶者安全的关键要素,每5000公里左右,应检查刹车片和刹车盘磨损情况,并根据需要进行更换。
定期清洗和更换空气滤清器。空气滤清器是保证引擎正常工作的重要部件,它能阻止灰尘和杂质进入引擎,因此应定期清洗或更换以确保空气流量恒定。
定期检查并调整轮胎气压。合适的轮胎气压不仅可以提高汽车的燃油经济性,还能保证行驶稳定和操控性能。
定期检查电瓶和电线连接。电瓶是汽车电力系统的核心部件,应确保其正常工作。电线连接应牢固可靠,以防止因松动而引发电路故障。
一个完善的汽车保养计划应包括发动机油和滤清器的定期更换、刹车系统的检查和维护、空气滤清器的清洗和更换、轮胎气压的调整以及电瓶和电线连接的检查。坚持执行这些保养计划,能够延长汽车寿命、提高驾驶安全性,并且带来更好的行驶体验。每位车主都应该制定一份适合自己车辆的保养计划,并按时进行维护保养,以确保车辆始终处于良好状态。
车辆维修保养计划 汽车保养计划怎么写

天气即将变冷。为了应对气温下降对汽车的影响,如冷车不易启动、水温低等。,季节性维护是非常必要的。但是每个车主的情况不一样,一些新车和常年超载的车辆,季节性保养的侧重点和成本肯定不一样。根据车主中常见的四种车况,我们为不同类型的汽车制定秋冬季保养计划!
新车仍在保修期内。
——定期检查即可越冬。
车况:2007年初买的车。目前里程不到3万公里。汽车各方面状况良好,还在保修期内。
建议:这种车各方面都很好。只要你定期去4S店保养更换机油第三滤清器,检查防冻液等油位,安全过冬就没问题。新车的以下保养不可忽视:
1.更换空空气滤清器滤芯和空空气滤清器滤芯。
夏秋之后滤芯的纸棉容易发霉产生细菌,建议在冬季之前更换。
2.更换玻璃水和雨刮片。
冬季的玻璃水应在零摄氏度以下更换;冬天老化的橡胶雨刮片容易变得僵硬,要及时更换,确保安全。
大致成本:POLO更换机油滤清器260元,机油滤清器620元,玻璃水20元,雨刮片109元。
公私过度“过劳”雅阁2.4L
——应仔细检查机械应变部件。
车况:2004年购买的雅阁2.4,目前续航里程超过16万公里。平时很难用于商务和家庭用车。我们定期去4S店维修,车辆之间没有重大碰撞。
建议:这种车通常使用频率高,续航里程长。换季时,要重点检查这些车的机械部分和易损件。机械零件因长期使用而老化,秋冬季天气转冷,温度下降,也会导致机械零件润滑程度下降。业主去4S店维修时,要提醒接待人员注意以下几个方面:1。发动机系统和电气系统的检查;2.冷却系统和底盘系统的检查;3.检查蓄电池、轮胎和车灯;4.底盘检测。
大致费用:一般检查,不更换配件,4S店不另收费,一般容易更换配件,大致价格:空滤芯参考价141元,前后刹车片709/392元,电池498元。
家里的车经常是“闲置”的宝马5系。
——不开也要去维修。
车况:2007年买的车,家里还有一辆SUV。平时两辆车都是开着的,但我还是大部分开SUV。目前宝马开了不到一万公里,车用的不多。
建议:这种情况在宝马车主中很常见,车辆也不经常使用。对于这类车辆,我们建议车主至少每四周启动一次发动机,持续五分钟左右,并保持电池内部电压在最低电压以上,防止电池过放电过早损坏。
最好每4周前后移动一次车身,改变轮胎的承重位置,避免轮胎经常在某一位置受载时发生变形。保养应严格按照车辆中央显示提示进行。
成本:一般宝马5系(2007年E60车型)机油滤清器1115元,/空气滤清器317元,/空气滤清器814元(2件)。以上价格包含工作时间。
建议:我们很多车主的车都属于上述类型,一般都是家用,每年行驶里程不到3万公里,定期保养。对于这种类型的车,我们会重点检查各种机油是否充足,换季时是否需要更换。要检查的关键机油如下:
1.油
虽然现在车辆使用的油大部分是四季通用油,但还是要检查使用的油是否缺失或变质。冬季冷车的机油过浓,会影响启动,增加零部件的磨损。建议在规定的时间或附近换油,最好在天气变冷之前换。
2.防冻剂
检查液体是否短缺或变质,必要时及时补充或更换。防冻液看似微不足道,但对汽车影响很大。它会堵塞管道或腐蚀缸体,所以要谨慎选择和使用防冻液。不要混淆。第二,不要使用假冒伪劣产品。防冻液应该每两年更换一次,更换前最好用清水冲洗冷却系统。
3.润滑油
变速箱齿轮油很稠,其加热靠机械运动。冬天温度很低时,标签不合适的齿轮油会凝固。建议使用厂家推荐的齿轮油。冬天早上出发后,低速行驶几分钟,然后正常行驶。
大致成本:一般手动挡车型换油成本在500元左右,而自动变速箱换油成本略高,总成本在800~1000元。只要不涉及更换,机械零件的检查就不收取额外费用。
百万购车补贴
车队维修保养计划

2013年时,国内物流公司为了提高运营管理水平,纷纷引入GPS管理平台,大幅提升了公司物流车辆调度和管理效率,物流货运车辆安装GPS硬件和软件系统开始流行。物流公司的车辆装上GPS后,公司开始出现车队管理部,其中GPS监控员和调度员作为核心成员,把控着整个物流运输订单受理、仓库物资安排、货运车辆和物资装卸搬运调度等全过程监管,物流运输GPS管理方案是如何帮助企业高效运营的呢?
物流运输GPS管理方案在很大程度上帮助了物流公司的监控员和调度员更加高效的工作,在没有物流运输GPS定位器和管理平台的以前,物流公司需要通过电话来实时询问司机的位置,调度员就非常被动,因为司机报的位置并不一定准确和真实,公车私用的问题也难解决,有了物流运输GPS管理方案,调度员和监控员便可以远程查看司机实时位置、行驶轨迹、制定更佳的运输路线,并可以预估出车辆的过路费、里程数和油耗费,这样就可以提前控制成本,高效调度。监控员和调度员还可以通过平台预先对装货点、重要中转点、卸货点等设好电子围栏,运输车辆进出围栏平台都会接收到告警提示,提醒调度员车辆已到达相应区域,如果司机不按规定偏离路线,并且出现车辆急加速、急转弯、碰撞等事故,现在的有些公司提供的车载定位器已经具备驾驶行为分析功能,一旦出现这些情况,设备会自动上传报警信息到平台,调度员可以在第一时间提醒司机及时纠正错误行为,并辅助公司评估驾驶员的驾驶行为,为公司挽回不必要的损失。如果发生司机私自拆除定位器,物资被调货或丢失怎么办?
好的物流运输GPS定位器是具备防拆报警、断电报警、脱落报警等报警功能的,而物资也有相应的物资定位器,也具备了开箱报警、拆除报警等功能,所以如果出现定位器被拆除,调度员和管理员都能第一时间了解情况,及时挽救损失。物流运输GPS管理方案给物流企业带来的不仅是高效运营和调度,更重要的是客户也更加放心把货物交给该公司来运输,在客户那里口碑公司在物流行业中信誉度和竞争力自然就提升了。
汽车保养计划

在汽车的头5年,新车主应该注意些什么?什么时候又应该更换什么零件?这里简单介绍一下:
一、2年:车子在头两年是巅峰期,基本上不会有什么问题。
二、3年:更换刹车皮(BrakePad)和燃油泵(FuelInjectionPump)。那些喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定比较厉害,寿命也比较短。
三、4年:汽车跑起来时,可能发现没有新车时那么平稳,若遇到这种情况,是该检查车子的减振器(ShockAbsorber)的时候了。如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。
四、5年:注意正时皮带(TimingBelt)是不是该更换了。如果不及时更换,车子行驶到半途时突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
汽车保养计划怎么写

时间保养少不得。要想让自己的爱车畅通无阻地行驶,一定要学会按期维修养护爱车。一、每天必须要做的保养内容1、外观检查:在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。2、信号装置检查:打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮3、燃油检查:查看油量表的指示,补充燃油二、每周的保养内容1、轮胎气压检查:检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。2、发动机及各种油液检查:检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等3、清洁:清洁汽车内部,清洗汽车外表三、每个月必须要做的保养内容1、外部检查:巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。2、轮胎:检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。3、清洁打蜡:彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散器外表上的杂物。4、底盘:检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。5、其他检查:细致重复每周的保养内容。四、每半年必须要做的保养内容1、发动机外部检查:清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。2、分电器:用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点3、三滤机油:用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器4、电瓶:检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。5、冷却液:检查补充冷却液、清洁水箱外表6、轮胎轮毂:检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度7、制动系统:检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等8、紧固:检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧9、底盘:检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑 10、灯光:检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等五、每年必须要做的保养内容1、气门间隙:对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。 2、清洁润滑:清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构六、每两年必须要做的保养内容1、防冻液:防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。2、制动系统:由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次。有很多新手司机,平常不关心汽车的变化,只有在汽车出现故障后才傻眼了。只要认真参照以上检查保养项目,可以在日常行车中发现一些汽车的隐患,及时排除。
针对单位车辆维修计划

为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,单位制定了车辆管理制度。本文是我整理的单位车辆管理规定范文,仅供参考。 单位车辆管理规定范文1 第一章 总则 第1条 为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。 第2条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章 车辆管理 第3条 行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条 其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。 第7条 车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。 第8条 每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。 第9条 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给行政部保管。 每车设置《车辆加油记录表》(附件5),经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时,凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油,同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。 第10条 行政部人员每月不定期抽查一次,如发现记载不清、不全或者未记载的情况,应通报司机并对相关责任人提出批评,不听劝告、屡教屡犯者应给与处分,并停止其使用资格。 第三章 车辆使用 第11条 车辆使用范围 (1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。 (2)接送公司宾客。 (3)专车专用。 第12条 车辆使用程序 (1)车辆使用实行派车制度。 ① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶,一般不纳入调派,如专车使用人出差或休假,专车由行政部调派;属部门使用的专车使用实行报备制度,只需填写《车辆使用申请单》 ,由部门领导签字确认,出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。 ② 公务用车,使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》,说明用车事由、地点、时间等,部门经理签字后交行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车,各部门用车不得直接与司机联系,不按规定办理申请者,不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请,下午用车上午申请,次日用车当日申请,夜间用车下班前申请,集体活动用车2天前申请,以便统一安排。 ③ 由行政部将《车辆调派单》(见附件2)交与司机,司机根据《车辆调派单》予以出车。 ④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。 ⑤ 任何人均依上述程序申请派车,否则不予派车,司机不可擅自出车,擅自出车一次罚款200元。 (2)司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。 (3)用车完毕,司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。 第13条 车辆驾驶人员必须持有驾照,熟悉并严格遵守交通法规。 第14条 驾驶人员于驾驶车辆前,应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。 第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家,或做私用,违者受罚,经公司特别批准的除外。 第16条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。 第17条 驾驶人员应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后应将车辆清洗干净。 第四章 维修保养 第18条 本公司的车辆的维修保养,原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养,并须按照预算执行。 第19条 车辆维修、保养、加油程序 (1) 司机发现车辆故障或者需要保养时,应先填写《车辆维修保养申请单》(附件4)向行政部提交车 辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算,行政部会同相关人员进行确认核实后,由总经理批准后予以送指定维修厂检修。 (2)维修结束,提车时,送修人应对维修车辆进行技术鉴定,检验合格,收回更换的旧部件,并核定维修费用的合理、准确性后,方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。 (3)车辆的维修保养应在指定厂家完成,否则维修保养费用一律由送修人承担。 (4)可自行维修者,可报销购买材料和零件的费用。 (5)车辆于行驶过程中发生故障急需修理时,可根据实际情况进行修理,但非迫切需要或者维修费用超过2000元时,应与公司联系请求批示。 (6)由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障,所需费用视情节轻重,由公司和司机按照比例共同负担。 (7)行政部每月负责统一购买汽油,并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油,非特殊情况严禁现金加油。特殊情况(加油卡损坏、加油点网络中断等)下需现金加油者,向行政部说明原因,得到允许后方可加油。每次加油时,司机需填写《车辆加油记录本》(见附件5),以备报销时核对。 7、行政部对车辆进行不定期的检查,内容包括:本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者,对司机或相关责任人处50~200元不同程度的罚款,情节严重者取消驾驶员驾驶资格。 单位车辆管理规定范文2 为加强单位车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度。 一、车辆管理 1、车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。 2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。 3、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的,须经领导批准; 4、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。 5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。 二、车辆调度和使用 1、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。 2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。领导外出时,由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。 3.用车均实行出车登记制,由驾驶员登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。 4.设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,接受监督。 5、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。 6、 车辆出车返回后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。 7、单位领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。 三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求) 1.驾驶员要严格遵守上下班时间,随时待命,听从本单位统一安排。按时出车,按时收车。 2、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。 3、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。 4、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持最佳运行状况。 发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车,无特殊情况不得提前洗车,以免影响正常用车。 5. 公车执行公务中发生交通事故,因违章造成事故应负全部责任或主要责任的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者承担其余费用,并作出书面检查;负次要责任或一定责任的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故,除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。 四、车辆维护与修理 1、要坚持预防为主的原则,发现问题,反应敏捷,处理及时。 2.办公室要加强对车辆的管理,按时组织进行年度审验,及时办理保险等有关手续,定期进行保养检查、油料使用情况检查,控制支出,节约开支。 3.。车辆需维修时,驾驶员事先应征得车管人员和领导同意,然后到定点厂家维修,并随时将维修费用票据带回,按财务制度的有关规定及时履行报批手续。 3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。 4、司机应建立车辆维修保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理建议。 五、相关费用报销 1.车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用,统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次,路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次,由财务人员根据出车记录复核,经领导签字验核方可报销。 2.车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单,经领导审核批准后报销。 3.驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的不予报销(特殊情况除外),由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款。 六、本规定自 年 月 日起施行。 单位车辆管理规定范文3 第一章总则 第1条目的 为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应企业公务用车的需要,特制定本制度。 第2条适用范围 本制度所指车辆均指企业的行政办公用车。 第3条权责单位 本企业的办公用车统一由行政管理部管理。 第二章行政用车管理 第4条企业各部门用车均应按要求填写《用车申请单》,经行政管理部指派负责人签名同意后方可出车。 第5条部门用车超过半天以上(包括半天),应提前一天申请。 第6条若多个部门同时申请用车,行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排,任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车,行政管理部会在《用车申请单》上注明,员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。 第三章车辆管理 第7条企业公务车辆的相关证件及稽核等事务统一由行政管理部管理。 第8条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》,在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符,在使用车辆后,应记载行使里程、时间、地点、用途等。行政管理部每月对其抽查一次。 第四章车队纪律 第9条日常行为管理 (1)司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。 (2)为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,举止大方,礼貌待人。 (3)严禁在未经领导同意的情况下,接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。 (4)未经车队主管同意,不得改变行车路线和行车计划,严禁私自对外经营,否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外,车队可根据具体情节按规定给予处罚,并记入当年绩效考核。 (5)任何车辆必须凭《派车单》外出,用车人应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后由本部门主管签字,总经理签字再由车队主管签字,确定驾驶员。签字不全不得放行。 (6)司机应爱护车辆,随时保证车辆的整洁,归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修,否则按绩效考核扣分。 (7)不得擅自将公务用车开回家,或作私用,违者按相关规定予以处理。 (8)严禁酒后开车,酒后开车损坏车辆者,由司机负责维修费;如发生交通事故除负责维修费外,还应承担法律责任。 (9)司机对行政管理部的工作安排应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。 (10)司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政管理部负责人,并说明原因。下班后,应将车辆停放在规定地点保管,不准私自用车。 (11)出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 (12)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告行政部负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。 (13)司机应严格执行出车任务,不得在途中办私事。司机同用车人必须完善用车手续,填写《行车记录》。 (14)原则上由司机负责企业的出车任务,任何人未经同意不得驾驶企业车辆。非专职司机用车应在《车辆使用登记本》上登记,注意保持车辆清洁,行车后,司机有责任及时检查车况,发生问题应立刻向有关各方汇报。 (15)为保证车辆安全,除领导同意外,出车在外或出车归来时,车辆应停放在指定的车位。 第10条凡有下列过失之一者,给予警告或罚款处理 (1)上、下班前不搞好车内外卫生。 (2)上班时开车探亲访友、会客、办私事。 (3)车辆排队候客时擅离车位,三五成群聊天影响工作。 (4)不服从调度,上班不按规定时间出车营运。 (5)擅离工作岗位。 (6)填《路单》不认真,弄虚作假,涂改、撕毁《路单》。 (7)下班不签退,不交车钥匙。 (8)事前不办理请假手续,缺勤影响工作,补休、调休、轮休未经领导批准,借车给他人驾驶或学车。 (9)服务态度不好,影响企业声誉。 (10)遗失车上设备、证件等。 第11条违规与事故处理 (1)因下列情形之一违反交通规则或发生事故时,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。 ②未经许可将车借予他人使用。 ③违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。 (2)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由司机与企业共同负担。 第五章车辆维修保养管理 第12条车辆的年审、保养维修统一由行政管理部安排办理。 第13条司机应加强对车辆的保养,爱护车辆,勤检查、勤打扫,出车前、收车后要进行检查,如有异常,应及时向车队长报告,保证车辆的正常行驶。 第14条车辆需要维修时,先由司机填写《维修项目单》,车队长审查后制订修理计划后,车辆方可进厂修理。 第15条企业车辆的维修,须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。 第16条维修费在____元以下的,由车辆管理员报行政管理部经理审核;____元及以上的须由总经理批准。 第六章费用报销 第17条公务用车油料及维修费根据相关凭证实报实销。 第18条私车公用依凭证报销。 第七章附则 第19条行政管理部负责本制度的制定、发放、修改、废止等工作。 第20条总经理负责本制度的核准工作。
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