徐工挖掘机 国内最大的挖掘机维修

hello大家好，我是本站的小编子芊，今天来给大家介绍一下徐工挖掘机 国内最大的挖掘机维修的相关知识，希望能解决您的疑问，我们的知识点较多，篇幅较长，还希望您耐心阅读，如果有讲得不对的地方，您也可以向我们反馈，我们及时修正，如果能帮助到您，也请你收藏本站，谢谢您的支持！

徐工挖掘机——国内最大的挖掘机维修

作为国内最大的挖掘机生产商之一，徐工挖掘机以其卓越的品质和可靠的性能在市场上享有盛誉。任何一台机器在使用过程中都难免会遇到一些故障和损坏，这就需要专业的维修来修复和保养。而徐工挖掘机的维修服务就是一支备受赞誉的专业团队。

徐工挖掘机维修团队由一群经验丰富的技术专家组成，他们拥有扎实的专业知识和丰富的实践经验。无论是机械故障、电子问题还是液压故障，他们都能够快速准确地诊断并进行修复。他们熟悉徐工挖掘机的各种型号和技术细节，能够提供全方位的维修服务，确保机器的正常运行。

徐工挖掘机维修团队的服务覆盖范围广泛，不仅包括常规的机器维护和检修，还包括紧急救援和现场维修等专业服务。无论客户在城市还是偏远地区，无论是大型工程还是小规模项目，他们都能够及时到达现场，迅速解决问题，确保挖掘机的正常运行。

在维修过程中，徐工挖掘机维修团队采用先进的设备和工具，确保修复质量和效率。他们使用原厂配件进行维修，保证机器的稳定性和可靠性。他们还提供维修建议和技术支持，帮助客户了解机器的使用和维护方法，延长挖掘机的使用寿命。

维修过程中，徐工挖掘机维修团队注重与客户的沟通和合作。他们倾听客户的需求和意见，为客户提供个性化的解决方案。无论是机器维修还是部件更换，他们都能够提供专业的建议和帮助，最大程度地满足客户的需求。

徐工挖掘机作为国内最大的挖掘机制造商，其维修服务也是业界顶尖的。专业团队、全方位服务、高效修复，都让徐工挖掘机的用户享受到了卓越的维修体验。无论是保养维修还是紧急救援，徐工挖掘机维修团队都能够始终如一地通力合作，确保挖掘机的安全性和可靠性。

徐工挖掘机 国内最大的挖掘机维修

问题一：什么牌子的挖掘机最好 问题问的有点宽，挖掘机大体可分为大中小型，你要是购买大型的建议进口的，购买中型的预算多了可以进口，少了直接国产就可以，中型以下，进口机没有什么优势，现在进口大多都是中国产的，说合资比较合适，小型机进口的最少要比国产的贵一半，其实就是卖个牌子钱，有的配置还不如国产的高，我买的恒远挖掘机18的，才十万多点，当初问个进口15的都快30万了，用了一年了吧，没出过啥问题，你要是有国家财政就可以买个进口的牌子，个人使用中型以下都建议买国产的。 问题二：挖掘机哪个品牌最好！！！ 以下基本上涵盖了现有主流品牌先说合资品牌的卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT) 优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。 缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。 小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU) 优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。 缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜） 日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH) 优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。 缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。 神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO） 优点；首付低，省油。颜色好。 缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。 沃尔沃: 因为汽车的原因知名度高，总体不错，拼装。（VOLVO) 优点：安全性能好，较豪华。省油。 缺点：沃尔沃新机价位高，在98年收购韩国三星挖掘机事业以后开始涉足挖掘机生产，国产化严重，较脆饥，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。 斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN) 优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。 缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。 20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI) 优点：价格更便宜，配件好买，便宜。 缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。小松、卡特属于自主生产品牌，首要考虑以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。(楼主在百度图片输入名字就能看到标志了） 第一档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。 第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。 最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源 问题三：哪个牌子的挖掘机综合性能最好 现有主流品牌 先说合资品牌的 卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT) 优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。 缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。 小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU) 优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。 缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜） 日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH) 优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。 缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。 神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO） 优点；首付低，省油。颜色好。 缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。 沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO) 优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。 缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。 斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN) 优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。 缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。 20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W 现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI) 优点：价格更便宜，配件好买，便宜。 缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。 个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。 小松、卡特属于自主生产品牌，首要考虑 以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。(楼主在百度图片输入名字就能看到标志了） 第一档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。 第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。 最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源 问题四：挖掘机八大品牌都有什么? 国内常见的 卡特 小松 日立 神刚 住友 加藤 斗山 现代 问题五：挖掘机哪个品牌最好 常见进口品牌中，较为高大上的，美国品牌的卡特彼勒等 日系品牌 小松日立等 再次韩国品牌斗山（大宇）、现代。沃尔沃 国产品牌就更多了。不一一列举 工程机械不是快速消费品，无法明确什么牌子最好，最好的牌子也有经常出故障的，所以无法准确回答。 问题六：挖掘机有哪些牌子的 进口品牌：【美国】CAT（卡特）,CASE（凯斯） 【日本】KOMATSU（小松） ,HITACHI（日立） ,KATO（加藤）,SUMITOMO（住友） ,KOBELCO （神刚）. 【韩国】DAEWOO（大宇） ,HYUNDAI（现代） ，SAMSUNG （三星）。 【瑞典】VOLVO （沃尔沃）. 国产品牌：徐工，柳工，三一重工，厦工，玉柴等。 问题七：挖掘机什么牌子最好啊、 现在的挖掘机没有什么牌子好与不好只说，要看你要做什么工作，根据工况选择适合的挖掘机。购买的话主要注意以下几点：1、价格（不是越低越好哈）；2、售后服务的及时性；3、配件的价格（保养很贵的，一定要选好）；4、易维修性（方便出现问题后，快速及时的处理）；5、二次销售的价值（设备用一定时间后，开始老化，需要考虑出手了）。大概就这些吧！ 品牌的话有：1、合资：卡特、日立、小松、现代、斗山、沃尔沃（老三星）、神钢、住友等； 2、国产：三一、柳工、临工、JCM、徐工、玉柴、福田雷沃、力士德、詹阳等。 国产的并不比合资的差，关键部件大多是进口的，价格上还要便宜好多。保养成本也要低很多。自己考虑吧！ 问题八：挖掘机有多少牌子 最好的是哪个？ 日本挖掘机：日立（HITACHI）省油，神钢（KOBELCO）和住友动作灵活协调，小松（KOMASUT）、加藤（KATO）；美国挖掘机：卡特彼勒（KAT）工装质量好，韩国挖掘机：斗山大宇（DOOSAN-DAEWOO）售后服务好，现代（HYUNDAI），没有描述的挖掘机是我不清楚它的情况。 问题九：什么牌子的挖掘机最大，什么牌子的挖掘机最好用？ 卡特彼勒，小松Komatsu，利勃海尔，阿特拉斯，日立建机，住友这些牌子的挖掘机都很不错呀，楼主是要买吗？要买的话你可以多参考些牌子的，因为买东西要货比三家嘛，不妨参考下牌子网good-best上的十大挖掘机品牌哦，多对比些牌子我觉得才能选到合适自己的牌子哦，我叔叔是开挖掘机的，他开的是小松的，挺不错的，你可以重点参考下 问题十：挖掘机在中国哪个品牌占有率最高 第一档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。 第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。 最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源提交回答

挖掘机维修

挖机虽然在生活中并不常见，但是在工地或是建筑行业是经常都会使用到的，那么对于挖机你知道应该如何进行维修才好吗?以下是懂视小编为你整理的挖机维修的方法，希望能帮到你。

挖机维修的方法第1招

发动机水温高，拆掉节温器后，节温器座下面的小孔应用木头塞堵上，防止热水再循环。

第2招

先导手柄内的最小芯主要起微操作的作用。

第3招

个别部位经常堵塞，应检查所接管路是否由内部起皮造成。

第4招

分配器阀杆的弹簧中间细的比外圈粗的短，

应该是在动作行程末端起行程缓冲作用，中间套管限制阀杆行程。

第5招

铁屑部位的大概判断：

1.发亮的是油缸产生，因为低速，没有失去光泽。

2.发乌是泵，或马达轴承产生，因为高速旋转，无光泽。

第6招

联合动作某动作慢，或不动。相关先导二次压力低于20KG。

原因：更换手柄油封时，下侧的小芯掉在没在阀杆的孔内，在现场用长、粗相差不大的铁丝替代，试车，OK.

第7招

关于行走无力。长时间在海边停放的车辆，履带轴会锈死，造成行走阻力大，无力。

措施：更换履带轴。

第8招

手柄变重：

1，原因：手柄回油管回油不畅。处理：更换回油管。

2，原因：相关动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞。

3，清洗后，搞定。

第9招

冒黑烟：油头、油泵、增压器(包括中冷、管路)、空滤、再就是液压泵过载。

第10招

泵装完后，可以在高压口倒煤油试漏，如果漏，要查找原因。是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。

第11招

液压油温：油箱内油温度最高不超过90度(老车)，新车在80度以内。

第12招

液压泵在修理时，缸体，柱塞在拆下后，最好做记号，重装时按拆下时的顺序，避免偶件摩擦副不良，造成内泄过大。

第13招

液压油温高的主要因素：

1、泄漏

2、节流

3、散热

第14招

液压油箱盖损坏，不能保持住压力，会使油箱内无背压，泵吸油口无压力，进油阻力增大，泵易吸入空气，造成泵过早损坏。

第15招

空载冒黑烟：空载起大臂主压力一般110—120Kg左右，如果压力过高，应考虑回油阻力过大。

原因：

1、分配器阀杆装错。

2、回油背压过高，检查回油单向阀是否卡、回油滤芯是否堵等。

第16招

关于憋车：

1、如果发动机在吃负荷时黑烟大、并且发动机掉转速严重，可能液压泵吸收功率大于发动机功率，如果把排量降一点憋车现象会好转，是液压问题。

2、发动机功率不足，检查油路、空气滤芯、增压压力、供油提前角等。

特别是够买二手机的时候一定要好好辨别，铁甲二手机遍布全国的服务网络及偶强大的铁甲管家服务团将为您核实平台上所有设备信息，确保其真实有效，如有需要可以陪同您去现场看车，避免上当受骗。

第17招

手柄沉重：

1、先导压力低，进油滤网堵塞。

2、手柄回油管到油箱之间不畅，造成回油阻力过大。

第18招

换液压油三后全车无动作：

原因：更换的油与原来的油起反应，7根阀杆上死，先导锁电磁阀等卡死。

处理：拆解分配器，电磁阀等用牙刷彻底清洗阀杆、芯等。

第19招

在分解泵、马达齿轮时，要在拆下前在和个齿轮间的啮合处、轴与齿轮内齿的啮合处打上记号，保证装配时按啮合印痕装配，防止新的啮合噪声产生。

第20招

小挖的泵斜盘与滑板接触面如果不平，可以上车床，用刀铣到全吃，然后用泵胆研磨成光面后，用加厚滑板安装，否则，柱塞会咬边。

挖掘机维修保养的8大禁忌第一忌：油只加不换

很多挖哥都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。

第二忌：黄油的乱用乱涂

黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。

第三忌：缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围，如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。

第四忌：汽缸间隙测量不准

在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。

铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。

第五忌：活塞明火加温

由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热。

在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。

第六忌：用砂布打磨轴瓦

有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

第七忌：螺栓拧得太紧

在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。

但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

第八忌：水箱开锅骤加冷水

发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。

使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。

挖掘机的配件分类挖掘机配件主要有两部分组成:机械配件、电子配件和液压配件。

1、机械配件是纯机械部分，来提供动力支持，主要有抓斗、大臂、履带、发动机等。

2、电子配件是挖掘机的驱动控制部分，用来驱动机械部件进行合理工作，主要有电脑版、液压流量控制器、角度传感器、柴油表、保险丝、点火开关、吸油泵等。

3、液压配件是液压系统部件，用于液压系统工作的相关部件，主要有液压泵、分配阀、油缸、油管等部件。机械部件和驱动控制部分是相辅相成的，利用电控部分来驱动和协调各机械部件有效不问的工作，机械部分的情况通过电子部件反馈给电控部件，进而更有效的协调挖掘机的工作，达到其最高的工作效率。

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三一挖掘机

三一SY55U采用的是久保田发动机。

三一重机有限公司是中国最大、全球第五的工程机械制造企业---三一重工旗下集挖掘机械生产、销售、研发于一体的专业制造公司。

三一重机拥有1000多名高端研发工程师，40多名外籍专家，建立了国内规模最大、最先进的研发试验体系。三一重机先后研制出200吨液压挖掘机、混合动力液压挖掘机、新一代正流量挖掘机、纯电动小挖等具有世界一流水准的创新性产品。

三一重机的挖掘机型号已全面覆盖1.5T—200T大、中、小挖三大系列，20余个品种。

注意：

常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。

按照规模大小的不同，挖掘机可以分为大型挖掘机、中型挖掘机和小型挖掘机。

按照行走方式的不同，挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机。

按照传动方式的不同，挖掘机可分为液压挖掘机和机械挖掘机。机械挖掘机主要用在一些大型矿山上。

按照用途来分，挖掘机又可以分为通用挖掘机、矿用挖掘机、船用挖掘机、特种挖掘机等不同的类别。

全球最大挖掘机

正在世界最大煤矿、哈萨克斯坦的Bogatyr煤矿辛勤工作，堪称世界最大的挖掘机。它是一种斗轮式挖掘机，重达45000吨，大约有4层楼的高度。 最大的挖掘机 世界最大的锯惊现于Bogatyr煤矿上的一台重型机器上。Bogatyr煤矿为世界最大煤矿，靠近哈萨克斯坦的埃基巴斯图兹市。 摄影师在哈萨克斯坦一煤矿发现一“大型怪物”，从外表上来看，这个“大型怪物”拥有庞大的体型，重达45000吨，大约有4层楼的高度。 该“大型怪物”名为斗轮挖掘机，拥有奇妙的装置和精巧的设计，在它的前部安装了巨大的回转轮。回转轮中的锯的直径达12米。整个机器的机身重量达45000吨，高度达45米，相当于4层楼那么高。机器的最外缘是一系列的勺状或桶状装置，在此通过传送带完成煤炭的装卸工作。这台机器有很强的作业能力，每小时能够挖掘4500吨煤炭。可以扫清前方的一切障碍，即使是高高的矿山也不在话下。 生产一台这样的机器需要花费6600万英镑，整个机器的操作需要27名矿工一起进行。由于体型庞大，使其行动缓慢，每3小时只能前进1英里(约合1.6千米)。 相关信息 斗轮挖掘机 斗轮挖掘机是采、运、排连续开采工艺中完成采掘工作的重要设备，用于开采量大、服务年限长的大型工程，特别适合在露天矿、大型土方工程等应用。1916年出现轨道式斗轮挖掘机。1919年前后，德国制造了第一台履带式斗轮挖掘机。斗轮挖掘机主要由动力、行走、工作、回转和输送装置5个部分组成。斗轮挖掘机配以汽车或带式输送机组成的挖掘运输系统，是一种高效率的采掘设备，主要用于露天矿中煤炭、油母页岩等的剥离和采掘及大型水利、建筑等工程的土方开挖。 基本简介 利用斗轮旋转和臂架回转的复合运动，使铲斗连续挖掘较硬物料的多斗挖掘机。斗轮挖掘机配以汽车或带式输送机组成的挖掘运输系统，是一种高效率的采掘设备，主要用于露天矿中煤炭、油母页岩等的剥离和采掘及大型水利、建筑等工程的土方开挖。斗轮挖掘机的主要技术参数是生产率、挖掘高度和单位切割力。 发展历史 斗轮挖掘机是在单斗挖掘机和环轮挖掘机(见多斗挖掘机)的基础上发展起来的。 1916年出现了轨道式斗轮挖掘机。 1919年前后，德国制造了第一台履带式斗轮挖掘机。 20世纪50年代，中、小型斗轮挖掘机获得了较快的发展。 1975年，联邦德国生产了20万立方米/日的斗轮挖掘机。 1977年又研制成功24万立方米/日的巨型斗轮挖掘机，整机约为1300吨。这是80年代初世界上最大的斗轮挖掘机。 2015年1月，全球最大斗轮挖掘机现于哈萨克斯坦的埃基巴斯图兹市的Bogatyr煤矿，重达45000吨，每小时能够挖掘4500吨煤炭。 基本构造 斗轮挖掘机主要由动力、行走、工作、回转和输送装置5个部分组成。 1、动力装置:除部分小型斗轮挖掘机采用柴油发电机组外，其他均为外电源变流机组; 2、行走装置：大多数为履带式，少数为步行式。中、小型多采用双履带。大型采用多履带，以减少机器对地面的比压; 3、工作装置：由斗轮、臂架、变幅机构和斗轮驱动装置等组成。斗轮是一个圆周上均布着若干个铲斗的转轮，安装在臂架的前端。臂架后端铰接在转台的门架上，通过油缸或钢丝绳使臂架俯仰改变倾角，从而使斗轮在不同的工作面上挖掘。臂架长度有固定的，也有可伸缩的。斗轮驱动装置由电动机、安全联轴器和减速机等组成，布置在臂架前端的侧面，用于驱动斗轮旋转。上述结构与斗轮堆取料机的工作装置基本相同，但斗轮挖掘机直接挖掘矿物,切割力大,工作条件恶劣，所以结构强度比斗轮堆取料机的高得多,驱动功率也大得多,结构形式更复杂一些; 4、回转装置：由转台和回转驱动装置等组成，转台上有动力装置、驱动装置、控制设备和操纵室。驱动装置可使转台绕垂直轴回转 360°; 5、输送装置：由受料输送带、料斗和卸料输送带等组成。连接桥式斗轮挖掘机则在连接桥上还装有转载输送带。 工作原理 挖掘时机器不行走，依靠斗轮旋转和臂架回转构成的复合运动不断地将物料切下并装入斗内，当铲斗随斗轮转到一定高度时，物料靠自重落至受料输送带，再经料斗卸到卸料输送带上，装入汽车或输送机等运输工具上，运往指定地点。一层物料挖尽后机器移动或臂架降落，再进行下一层物料的挖掘，这样从顶部逐层向下挖掘。被挖下物料的厚度由机器前进距离或臂架伸缩量来控制。宽度由回转速度决定，高度一般不超过斗轮直径的0.7倍。斗轮挖掘机的行走是辅助性的,作业是连续性的。铲斗只用于挖掘。物料的输送用带式输送机，功率消耗低。 分类 斗轮挖掘机按卸料装置的形式可分为悬臂式和连接桥式两类： 悬臂式斗轮挖掘机通常称为普通型斗轮挖掘机，多属中、小型设备，生产率在2500立方米/时以下。 连接桥式的称为斗轮挖掘机组， 由斗轮挖掘机、连接桥和转载机3部分组成,多属大型设备,生产率在2500立方米/时以上。

徐工挖掘机

在国产挖掘机里面输中等，资金实力如果还行，建议采购合资车型先说合资品牌的卡特彼勒：美国品牌，老品牌，自主生产。(CAT)优点：力量充足，耐用，结实，不容易坏。缺点：价格高，油耗高，小臂短，工作范围偏小。特别是矿上类机型，油耗大，售后服务一般。小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）日立：日本品牌，挖掘机销售量也很大，总体也还可以，拼装。(HITACH)优点：机械匹配性一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，力量中上，价格比小松便宜3-5万左右。缺点：不耐用、两三年后问题较多，漏油严重，主要是水温高还是液压系统，现20号机都换四缺发动机，而已是加大缺劲缩小排量的，不太敢用，二手车价位一般。神钢：日本品牌，销售量大，总体还可以，拼装。（KOBELCO）优点；首付低，省油。颜色好。缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO)优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。斗山：韩国品牌，综合较中庸，进口机里属低档产品，拼装。(DOOSAN)优点：价格便宜，-8系列油耗较低。各种工程皆可使用。缺点：价格便宜带来的产品质量较次，中庸价格，中庸的质量，售后差。保值度低。现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)优点：价格更便宜，配件好买，便宜。个人观点：进口品牌只能选购以上这几个品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)都不可以买，占有率低，售后服务点少，配件难买，如果你买，总会出现这些问题。以下国产机器相对进口品牌综合能力差了不少。但依然分档次。第一档：三一重工，JCM,柳工，山河智能，玉柴。第二档：徐工，中联重科，徐挖，龙工，临工，沃德，山推，力士德。最后：詹阳动力，振宇，犀牛，常林，开源。

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