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自动变速箱是现代汽车中常见的重要组成部分,它能够将发动机输出的动力转化成车辆行驶所需的动力。由于长时间的使用或者不当的操作,自动变速箱可能会出现故障,需要进行维修。在附近,有很多专业的自动变速箱维修厂为车主提供高质量的维修服务。

选择附近的自动变速箱维修厂可以节省时间和精力。当我们的车辆出现问题时,及时解决是非常重要的。如果选择远离家的维修厂,不仅需要花费更多的时间去车店,还需要晚上留在附近的旅馆。而选择附近的维修厂,可以方便我们随时前往检修并在家休息。

附近的自动变速箱维修厂通常有丰富的经验和专业知识。这些维修厂会定期培训他们的员工,以适应不断进步的汽车技术。他们了解各种品牌和型号的汽车的自动变速箱,并能快速准确地诊断和修复故障。这保证了车主能够及时解决问题,避免因故障而无法开车的尴尬情况。

附近的维修厂通常与汽车零部件供应商保持良好的合作关系。这意味着他们能够获得原厂的零部件,并且可以保证其质量。使用原厂零部件可以延长汽车的使用寿命,并提高其性能。一些维修厂还为车主提供保修服务,以保证他们的权益。

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中国网汽车11月3日讯 中国网汽车质量投诉平台接到了一起关于2018款 吉利远景1.5L自动挡车型的故障投诉,该车辆目前处于无法行驶状态。来自湖南的潘先生表示:“现在车才4年48000公里,变速箱就出现问题,R挡没用了。我在论坛上看了,好多车主的变速箱都出现了问题。”潘先生继续说道:“现在车子刚好出了质保,4S店说更换一个新变速箱要1万3千块钱左右。”与此记者通过查询中国网汽车质量投诉平台数据后发现,吉利远景4AT手自一体变速箱出现的故障是车主们投诉的重灾区,而车主们反映称远景该变速箱质量太差了,有变速箱烧了的,也有的变速箱无法换挡、无法加速等。更为“巧合”的是,该4AT变速箱往往都是在过了质保期之后就出现故障,车主们只能自费进行维修。记者还发现,吉利为2020款之前的远景车型所配备的都是4AT变速箱,这款变速箱供应商来自澳大利亚DSI自动变速器公司。吉利则重新调整了相关参数,特别针对平顺性和耐用性进行测试调整。2018款博越等车型也是配备了来自DSI的6速手自一体变速箱。以收购见长的吉利,曾于2009年将世界第二大自动变速器公司DSI收入囊中,彼时也曾引起业绩轩然大波。随之,吉利将DSI导入国内,分别在山东济宁与湖南湘潭建立了吉利山东变速器工厂和湖南吉盛自动变速器工厂。

DSI自动变速器公司被收购后不久,就被曝出DSI部分人员离职的消息,致吉利国内变速研发团队摄取DSI技术最终未能如愿。吉利2014年一反常态转手将DSI的绝大部分股份出售给宁波双林集团。主要原因是:之前还略有盈利的DSI,2012年和2013年却出现亏损,山东工厂更是一直未实现投产。与此DSI变速器在国内的名声并不好,油耗高、换挡顿挫、可靠性等问题广受诟病。尽管吉利在“整合”沃尔沃方面取得了成功,却在DSI上铩羽而归。“中国网汽车质量投诉平台”,车有事来这说

也正是因为DSI老旧的技术、人才储备不足等因素,使DSI最终走向没落,直至今日DSI变速器公司已然“销声匿迹”。从近年来一系列的举动也可以看出,吉利似乎也完全弃用了DSI,比如2020款吉利远景就已经转而换装了CVT变速箱。2020款博越也改搭了7速双离合变速器取而代之。

只原来购买了搭载DSI变速箱车型的吉利车主却“有苦难言”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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